Игътибар: юлларда өлкән яшьтәге кешеләр!

2021 елның 6 октябре, чәршәмбе

1. Яше олыгайгач, кешеләрдә ишетү һәм күрү дәрәҗәсе кими. Шуңа күрә өлкән яшьтәге кешеләр еш кына якынлашып килүче транспорт тавышын ишетмиләр һәм аны күрмиләр, аларга ераклыкны билгеләү авырлаша. Хрусталикадагы яшь үзгәрешләре ян күрүнең начарлануына китерә. Өлкән яшьтәге кешеләр уңда яки сулда ниләр булганын начар күрә яки бөтенләй күрми. Шуңа күрә алар кырыйларындагы очучы машинаны күрә һәм аңа кадәр ераклыкны билгели алмый.
2. Шактый еш кына өлкән яшьтәге кешеләр пространствода начар ориентлашалар һәм аларның реакция тизлеге кими, алар автомобильнең тавыш сигналына вакытында җавап бирмәскә мөмкин. Кешенең баш миендә яшь барган саен үзгәрешләр була, нәтиҗәдә барлыкка килгән куркынычка реакция тизлеге кими. Кайвакыт өлкән яшьтәге кешеләр үзләренең физик мөмкинлекләрен аңлап бетерми һәм шуңа күрә юл-транспорт һәлакәтенә эләгә.
3. Өлкән яшьтәге кешеләр еш кына хәзерге заман шартларына көч-хәл белән җайлашалар һәм яңалыкка озак күнегәләр. Техник прогресс, бик күп сандагы автомобильләр һәм юл хәрәкәтен көйләү өчен төрле чаралар куллану югары дәрәҗәдә булганда, юлларда барлык техник яңалыкларны аңлап бетерә алмый. Аларның күбесенә юлда ориентлашуы кыен була, шуңа күрә алар ирексездән куркыныч ситуацияләр тудыра һәм юл-транспорт һәлакәте китереп чыгара.

Үзләрен саклау өчен, өлкән яшьтәге кешеләр гади кагыйдәләрне үтәргә тиеш:

Юл аша чыкканда җәяүлеләр кичүе буенча гына үтәргә кирәк, иң куркынычсызлары: җир өсте һәм җир асты юллары.

Светофор белән җиһазланган җир өсте җәяүлеләр кичүе аша яшел сигналда чыгаргаһәм шул ук вакытта барлык автомобильләрнең дә туктап, җәяүлене уздыруына инанырга кирәк.

Әгәр якында җәяүлеләр өчен юл кичүе яки юл чаты булмаса, юлны аерым полосаларсыз участокларда юл читенә туры почмак ясап, ике як та яхшы күренә торган урыннарда чыгарга кирәк.

Җәяүлеләр кичүен чыгар алдыннан адымны тизләтергә кирәкми, юлны ашыкмыйча үтәргә кирәк. Шул ук вакытта транспорт шартларын һәм хәрәкәтен игътибар белән күзәтергә.

Юлның каршы ягында тукталышта торган автобуска яки троллейбуска алны – артны карамыйча йөгерү куркыныч. Икенчесе килгәнен көтеп тору яхшырак.

Тукталышларда юлның машина йөри торган ягына чыгарга ярамый.

Караңгыда яки күз күреме начар булган шартларда юлда йөргәндә киемдә яктылык кайтару элементларын кулланырга кирәк.

Тротуарда ашыкмыйча йөрергә киңәш ителә, вакыт җитәрлек булсын өчен өйдән алданракчыгарга кирәк.

Машина йөртүчеләр өчен тәкъдимнәр:

Өлкән яшьтәге кешеләр еш кына юлларда игътибарсыз һәм “югалып кала”. Шуңа күрә алар якынлашып килүче автомобильне күргәч яки сигналын ишеткәч, югалып калырга һәм кире борылырга мөмкин. Машина йөртүчеләргә өлкән буынның яшь үзенчәлекләрен исәпкә алырга, игътибарлы булырга һәм аларны үткәреп җибәрергә кирәк.

Автомобиль тавыш сигналына кеше яктылыкка караганда биш-җиде тапкыр тизрәк җавап бирә. Әмма өлкән яшьтәге кешеләрнең, кагыйдә буларак, ишетүе начарая,шуңа күрә тизлекне киметергә кирәк.

Моннан тыш, өлкән яшьтәге кеше үзенә таба югары тизлектә якынайган автомобильне күргәч, югалып калырга мөмкин. Юлда олы яшьтәге кешене, аек булмаган җәяүлене яки балаларны күрсәгез, тоткарлыксыз тормозга басыгыз.

Җәяүлеләр кичүенә килеп җиткәндә, шулай ук тизлекне киметергә һәм барлык җәяүлеләрне, шул исәптән светофорның яшел сигналына чыгарга өлгермәүчеләрне дә уздырырга кирәк. Өлкән яшьтәге кешеләр һәм балалар җәяүле кичүне юлдагы иң куркынычсыз урын дип саныйлар. Тик статистика буенча, бу никадәр генә парадоксаль булмасын, кичүдә җәяүлеләрне таптау еш була.